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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

📗(撰稿:苗唯媛)

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    • 韦纨民🗞LV7六年级
      2楼
      韩国锂电池厂火灾22人遇难,其中多为中国员工🤨
      2024/07/01   来自永州
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    • 🌤郎素枝LV4大学四年级
      3楼
      人民网三评“禁食野味”之二:这个问题就得“一刀切”🕚
      2024/07/01   来自文登
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    • 袁辰心➠LV5幼儿园
      4楼
      尖顶上的海鸥星云🤐
      2024/07/01   来自雅安
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    • 荣冰莎LV5大学三年级
      5楼
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      2024/07/01   来自西安
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    • 古娇佳✻💜LV3大学三年级
      6楼
      阅读徒步爱好者明晓东:“有了长城,我才不会迷路”😉
      2024/07/01   来自昆明
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    • 尉迟新芬LV2大学四年级
      7楼
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      2024/07/01   来自太原
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